我們的生活空間，充滿各類聲音，有些聲音弱如蟲鳴，有些則強如炮轟，有些尖如汽笛，有些又沉如悶雷，有些悅耳動聽，有些卻吵鬧難忍。
我們今天要說的就是給汽車隔音降噪的工程。那么首先，我們就來簡單了解下汽車噪聲。
“聲音是一種能量，也是一種波，它在發出后必須向四周釋放。它的傳播是通過介質用振動的形式傳播的。在車內噪聲通過與車體的共振方式傳播，我們稱為‘結構噪聲''''''''.”特福萊技師這樣告訴筆者。
那么對于汽車噪聲，人們是如何給出定義的呢？
從環境保護的角度來說，噪聲是指那些人們不需要的、令人厭惡的或對人類生活和工作有妨礙的聲音。噪聲的強度可用聲壓級表示，單位為分貝（dB）。調查表明，機動車輛噪聲占交通噪聲的85%.其中，載重汽車、公眾汽車燈車輛的噪聲在89-92分貝之間，而轎車、吉普車等輕型車輛噪聲在82-85之間。
當汽車正常運轉時，引擎噪聲可達到90份額比以上，而在車需為90公里/小時以上時，輪胎噪聲可達到95分貝以上……因此，汽車隔音降噪工程也成為了汽車美容養護中的一種。
特福萊動之靜隔音材料，可使汽車室內噪聲降低6-13分貝，并能將聲壓級提升1-2倍。這就意味著車主在車內不僅可以獲得安靜，更可在欣賞音樂的時候獲得更純的超重低音及音響效果。
特福萊技師說道，“別讓車內的噪聲傷害您的親人、朋友和自己，不要忽視汽車噪聲環境對人體的傷害！”
如果長時間駕駛高噪聲的汽車，當您回到寬松安靜的環境時，聽覺的敏感性回復會延長，要經過數小時，聽力才能恢復，這種要以回復聽力的損失稱為聽覺疲勞。另據專家分析，噪聲對人的影響還可分生理效應和心理效應。
的確，研究表明，噪聲對人體的聽覺系統、消化系統、神經系統都可造成影響和傷害。尤其是對孕婦和嬰兒的影響，遠超于普通人。越長時間使用汽車的人就越容易被噪音所傷害。
因此，對全車進行隔音降噪是非常有必要的！
汽車室內的噪聲問題是汽車誕生后就無法避免的。
不論是高級車還是普通車；進口車還是國產車；新車還是舊車……任何車幾乎都存在噪聲問題。
以前，人們只將汽車噪音問題的解決方案至于生產線上研究，而現在隨著人們對汽車品質的需求越來越高，線上解決案已無法滿足人們的需求。
特福萊公司一直致力于汽車消音材料的研究和開發，并憑借眾多汽車噪音研究專家多年的不懈努力，成功研制出特福萊系列產品。它大幅度提高了原有的工業制造標準，并解決了成本和流水線工藝障礙，可以使人們獲得更好的駕乘感受。
該系列產品利用高科技符合材料對固體傳音進行了有效的衰減，把震動能和聲能轉換成了熱能，這標志著汽車噪音的研究已翻開了嶄新的一頁。
特福萊立足中國汽車后市場十三年，特福萊（中國）總部作為中國汽車后市場友善的“賦能者”,以“新的經營理念、新的經營模式、新的專業服務”與“汽車美容裝飾的行業標桿”來促進整個行業的健康發展。
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