在桂林買叉車選什么牌子好？桂林買什么品牌叉車質量好？

在桂林買叉車選什么牌子好？叉車行業市場品牌眾多，產品質量參差不齊，致使桂林企業用戶在選購時總會面臨選擇難題，不知道該叉車什么牌子好？什么叉車品牌質量好更值得買呢？桂林小編精心整理得出值得買的叉車品牌，供你參考，助你挑選到稱心如意的叉車品牌產品。

1、合力叉車：

安徽合力股份有限公司系安徽叉車集團有限責任公司核心控股子公司，是我國叉車行業較早的上市公司，注冊資本7.402億元。合力叉車在創新能力、產銷規模、產業鏈布局和綜合實力等方面持續領跑行業。

合力叉車主導產品是“合力、HELI”牌系列叉車，在線生產的1700多種型號、512類產品全部具有自主知識產權。公司在國內擁有自主營銷網絡，建立了24個省級營銷網絡和400多家二級代理銷售服務網點，擁有完善、健全的服務體系。

2、林德叉車：

林德叉車總部位于德國阿薩芬堡，在全球100多個國家均設有分支機構。始終于科技創新，向全球市場提供全系列產品及服務和解決方案，也是將靜壓傳動技術大規模應用于工業車輛的制造商。

林德(中國)已組建了46家分公司、15家經銷商，38家區域產品經銷商，擁有覆蓋全國135個城市的銷售及售后服務網絡，其各分支機構都配備有高質量且充足的原裝配件庫存，以及經過良好培訓的服務工程師，能夠保障迅速的服務響應時間，為客戶提供方便、快捷、有效的貼近式服務。

3、杭叉叉車：

叉車研發制造集團，主要經營叉車/牽引車/智能工業車輛等機動工業車輛產品，及主要部套件的研發/生產及銷售。（A股）上市企業，現占地面積1600余畝，下屬72個控股子公司、7個參股公司，共有員工3500多人。

公司主要經營叉車、牽引車、智能工業車輛等機動工業車輛產品及主要部套件的研發、生產及銷售；同時包括智能物流系統解決方案的提供及配件服務、車輛修理、車輛租賃等工業車輛后市場業務。

4、龍工叉車：

產品覆蓋裝載機、挖掘機、叉車和路面機械等四大品類，型號超過500多種。其中龍工裝載機、挖掘機、叉車和壓路機憑借高品質和高性價比優勢，市場占有率逐年提升，深受用戶青睞；自主開發及制造具有核心競爭力的機械傳動部件、液壓元件等核心零部件，并配套建設了大型現代化的精密鑄鍛件生產基地，其中，與挖掘機配套的液壓泵閥改變了中國該類基礎件此前依賴進口的局面。

公司始終堅持“銷售代理制”這“一大原則”，不斷強化“質量、服務、性價比”這“三大優勢”，構建起遍布全球的龍工產品營銷服務網絡，在1000余家一、二級經銷代理單位中實行了整機銷售、維修服務、配件供應和融資租賃“四位一體”的銷售服務機制，踐行售后服務全權委托制。

5、豐田叉車：

豐田產業車輛集團是叉車制造商。旗下擁有TOYOTA，BT，RAYMOND三大品牌構成的全系列產品線和覆蓋整個產品生命周期的解決方案，為您提供一站式多方位的物流服務。豐田產業車輛以其高品質的產品和物流服務在中國、美國、日本、歐洲等地廣泛為客戶打造匹配物流現場，幫助客戶優化物流成本，提升物流品質，構建安全的物流環境，已成為客戶堅實的物流合作伙伴。2000年收購歐洲叉車制造商瑞典BT公司。

6、海斯特叉車：

海斯特中國（HYSTER CHINA）隸屬于美國上市公司納科物料搬運集團（NMHG），始創于1929年。海斯特叉車目前在全球擁有14個生產基地，在其發源地-美國的市場占有率達到25%，目前共有超過83萬輛NMHG生產的叉車在全球范圍內使用。

7、柳工叉車：

柳工在全球擁有20個制造基地，9500多名員工，5個研發基地以及13個區域配件中心，處在技術、生產和供應物流的前沿。想要贏得客戶的滿意，值得信賴的服務與優秀的產品一樣不可或缺。作為行業內具備完整全球經銷網絡的企業之一，柳工擁有遍布100多個國家的300多家經銷商，隨時為全球客戶提供便捷、的服務支持。

未來，柳工會一如既往地傾力打造與客戶的伙伴關系。無論您身在何處，無論您面對何種難題，公司優良的工程機械產品與服務，都將助您輕松化解難題，創造非凡價值！

8、大連叉車：

始建于1946年，國內較早的叉車制造商，為國有大二型企業。以中、大噸位級為主導優勢產品的叉車生產基地。內銷網點遍布全國各地，出口遍布百余個國家。

2003年10月，由國有企業整體改制為民營企業，“大 連叉車與世界同行”的壯志激勵著新一代叉車人開拓創新，勇往直前，背負著夢想踏上信息化建設的征程。三條整機裝備流水線、全自動涂裝流水線、等離子切割、數控切割、加工中心等現代化的生產水平是大連叉車發展的基礎；高素質的人才隊伍、不間斷的技術進步與創新、計算機輔助設計和U9ERP軟件的成功應用，是大連叉車發展的支柱，“用戶滿意、員工滿意、股東滿意、社會滿意”的核心價值觀是大連叉車做大做強的思想基礎。

9、永恒力叉車：

永恒力集團是工業車輛、倉儲技術以及物流技術的供應商之一。自1953年起，總部在德國漢堡的集團公司就開始為工業領域的客戶提供叉車類搬運設備。 公司著眼于穩固的客戶關系，把握各個行業的發展狀態和趨勢，和客戶一起成長并開辟新的未來。

自1997年永恒力產品進入中國市場以來，集團逐步擴大對中國的投資，先后建立了位于上海的中國總部——永恒力叉車（上海）有限公司，以及分布在華北、華東、華南的數個分公司。2013年，在上海青浦新投增的獨資工廠也正式投產。

10、諾力叉車：

諾力智能裝備股份有限公司是國內A股主板上市企業，擁有十余年的倉儲物流搬運車輛研發和生產經驗。自設立以來，公司通過不斷的技術創新和有計劃的規模擴張，市場逐年擴大，行業地位不斷提高。主要產品市場占有率和銷量已連續多年行業優先，形成了強有力的核心競爭力和品牌影響力。

11、廈工叉車：

創建于1951年，上市公司，生產裝載機/挖掘機等工程機械產品的骨干企業，國內大型工程機械制造基地創建于1951年，1993年12月由廈門工程機械廠改制為上市公司（股票代碼600815），注冊資本95896.9989萬元。

廈工國內生產裝載機、挖掘機、叉車、道路機械、小型機械、環保機械、隧道掘進機械等產品的骨干大型一類企業，是當今中國大型工程機械制造基地之一。

12、江淮叉車：

安徽江淮銀聯重型工程機械有限公司從事平衡重式叉車、電動牽引車及倉儲叉車等工業車輛的研發和制造。已經研發并生產了5大類別、12個系列、38個平臺、110個品種，囊括了1～18噸內燃平衡重式叉車、1～5噸蓄電池平衡重式叉車、1～25噸電動牽引車、1-2.5t前移式倉儲叉車、2～4.5噸越野叉車、全電動托盤叉車、全電動托盤堆垛叉車、平臺搬運車、LPG/LNG叉車和各起升高度的工作裝置，擁有各類專利100余項，其中授權發明專利5項。

13、寶驪叉車：

凱傲寶驪(江蘇)叉車有限公司是德國凱傲集團旗下一家國際性且具競爭力的經濟實用型物料搬運設備制造商。在全球80多個國家均設有經銷商。公司提供全系列的產品包含載重量1~10噸的柴油/汽油/液化氣叉車以及電動叉車和倉儲車。擁有自動化涂裝線、整車裝配線和關鍵零部件生產線，產能雄厚，為業務的增長提供了有力的支持與保障。

作為凱傲集團的品牌之一，凱傲寶驪結合凱傲的運營與寶驪綜合制造平臺的競爭優勢，為大眾市場提供實用產品， 并通過規范化的服務， 成為全球市場聞名的經濟型叉車品牌。

14、臺勵福叉車：

始于1973年，源自臺灣，臺勵福集團旗下，集搖臂鉆床/叉車/CNC轉塔式數控沖床的研發、制造于一體的綜合型企業。其中30年的叉車經驗，以臺灣技術為基礎，不斷提升研發與制造的技術層次與水準，為客戶提供優化的倉儲運輸解決方案。

產品已覆蓋歐美、拉美、泛亞、中東、獨聯體以及非洲區域100多個國家和地區，公司目前擁有員工2000多人，年產能15000臺以上，國內有60多家辦事處80家經銷商，海外有60多家代理商。臺勵福為市場提供了銷售服務中心網絡，向全球市場提供全系列產品及服務和運輸解決方案，為客戶提供的服務。

15、科朗叉車：

全球的電動叉車制造商，主打手動托盤搬運車/特窄通道三向叉車/Wave多功能揀選車產品，提供的叉車及物料搬運設備的咨詢/銷售及售后服務，致力于為客戶提供高質量的產品。

目前Crown-科朗在中國有6家銷售分公司和十幾家代理商，為客戶提供的叉車及物料搬運設備的咨詢、銷售及售后服務。

16、力至優叉車：

力至優三菱叉車株式會社是力至優叉車（上 海）有限公司的總公司。力至優三菱叉車株式會社設立于1937年，是日本較大的、歷史悠久的電瓶叉車生產廠家。日本的電瓶叉車是由該株式會社試制的，平衡重式電瓶叉車、前移式電瓶叉車及無人駕駛電瓶叉車也是該株式會社研制和投入生產的。

力至優三菱叉車株式會社在日本國內享有極高的聲譽，它以高質量和遍及全日本的售后服務網贏得廣大客戶的信賴，在整個日本電瓶叉車市場上占有30%以上的份額，年生產能力為14000臺。力至優三菱叉車株式會社的子公司和代理商遍布世界各地，不論是亞洲的新加坡、泰國、馬來西亞，還是歐洲的英國、法國、荷蘭等，都有該株式會社的子公司和代理商。

17、比亞迪叉車：

于1995年，主打平衡重式/托盤式/前移式/堆垛式系列純電動叉車，橫跨IT/汽車/新能源和軌道交通的技術企業。比亞迪股份有限公司（簡稱“比亞迪”）是一家橫跨IT、汽車、新能源和軌道交通四大產業，并在香港和深 圳兩地上市的技術企業。

比亞迪創立于1995年2月，從二次充電電池制造起步，2003年1月進入汽車行業，同時布局新能源產業，并于2016年10月進入軌道交通產業。在IT領域，比亞迪是具備競爭力的EMS和ODM供應商，主要從事二次充電電池業務，手機、電腦零部件及其組裝業務，可為客戶提供包括設計、制造、測試及裝配等“一站式”服務。

18、斗山叉車：

始建于1896年韓國，全球綜合工程機械制造商，主要生產經營挖掘機、裝載機，輪式裝載機和滑移式裝載機等的企業。斗山工程機械(中國)有限公司(簡稱DICC)是于1994年10月1日成立，1996年6月28日正式竣工投產的韓國獨資企業。

主要從事挖掘機的生產和銷售，累計投資7,300萬美元。工廠總面積約25萬平方米，員工2,000余名，年生產能力為挖掘機30,000臺。公司非常重視品質、環境、健康、安全系統的管理。

19、小松叉車：

始于1921年日本，大型工程機械制造公司，較大的工程機械及礦山機械制造企業。小松（中國）投資有限公司是小松集團的中國地區總部，成立于2001年2月，注冊資本13500萬美元，公司位于上海市浦東新區金科路長泰廣場。

株式會社小松制作所（即小松集團）是一家有著90多年歷史的工程機械制造公司。小松與中國人民的友好往來源遠流長。

20、西林叉車：

始于1985年，主產系列叉車、電動車、堆垛車等倉儲物料搬運產品的高新技術企業。公司擁有覆蓋全國乃至全球的銷售體系和售后服務網絡，“西林”商標已在全球56個國家和地區注冊。

寧波如意股份有限公司創建于1985年，主要生產系列叉車、電動車、電動堆高車、手動液壓搬運車、拉緊器等機電出口產品。公司占地115000平方米，生產廠房96000平方米，總資產3.5億元，現有員工930人，其中：工程技術人員307人，中職稱89人?！拔髁帧迸飘a品享譽145個國家和地區。

21、美科斯叉車：

浙江美科斯叉車有限公司始建于2006年初，現為中國工業車輛分會常務理事單位。美科斯現有員工600余人，大專以上學歷及中、職稱的技術人員200余人，研發中心從事產品開發的技術人員60余人。

美科斯以其靚麗的外觀、的服務、安全及高性價比的產品而備受國內、外客戶的廣泛關注和青睞，產品現已出口到全球100多個國家和地區，在國內市場擁有150余家銷售及服務網點。

22、現代叉車：

1972年，現代重工以創造和開拓精神在一個小漁船開始了造船事業，現已發展成為全球船舶建造量多的大型造船廠?，F代重工通過造船行業積累的技術，進軍到海洋設備，工業成套設備，發動機，電子電氣設備，工程機械及新能源領域，成長為世界綜合性重工業企業。

現代重工的七個事業部門都具有全球化的商業網絡。他們分別是造船事業部、海洋工程事業部、發動機事業部、工業成套設備事業部、電氣電子系統事業部、工程機械事業部和新能源事業部。

23、東方紅叉車：

“東方紅”是我國具影響力的拖拉機品牌之一，在中國缺衣少食的年代，東方紅拖拉機完成了全國機耕地60%以上耕作任務，一度成為中國農機化的代名詞。

進入21世紀，東方紅拖拉機一路走高，柴油機在國內大中型拖拉機、聯合收割機等農機動力配套市場占較高的市場份額；整體式拖拉機前驅動橋，為中國四輪驅動大功率拖拉機提供了技術支撐。至2005年底，中國一拖的境外組裝廠、辦事機構達11個，經銷商、代理商近百家，拖拉機產品出口到92個國家。為了和國際市場接軌，“東方紅”的國際注冊商標“YTO”已在60多個國家注冊。

24、中力叉車：

中力公司（E-P EQUIPMENT）是從事叉車及倉儲設備的全球性制造企業。自1993年開始進入現代物流設備制造業，逐步打造了“物流設備、一站式工業品線上供應平臺、全球制造業零件定制”三大主業。

作為一家國際性公司，擁有包括“中力”,“EP”,“Bigjoe”,“Eastpower”,“Manhand”,“IMOW”,“EP-parts”等多個全球性品牌，并擁有全球員工總數千余名，海外員工百余名。